Цены на ГАЗ-53



Грузовые автомобили ГАЗ 53 производились еще в Советском Союзе, и, несмотря на то, что уже больше тридцати лет не выпускаются, они еще ездят по дорогам и успешно эксплуатируются. Некоторые экземпляры находятся в довольно приличном состоянии, но почти все машины уже пережили не один ремонт.

газ 53 самосвал

Продажа самосвала ГАЗ 53 в хорошем состоянии

Уже больше полувека эксплуатируется автомобиль ГАЗ-53. За это время он не вызвал нареканий ни у одного пользователя, которые позиционируют его как надежный грузовик, который не прихотлив ни в чем, и даже есть возможность отремонтировать его во время работы.

Вы можете и не думать о капитальном ремонте, пока он проедет 400 тыс. км., но с условием, что будете своевременно проводить все виды ТО и ЕО, и пользоваться бензином и ГСМ, которые рекомендует сам завод-изготовитель.

Продажа ГАЗ 53

Грузовик выпускался с 1961 по 1993 год, и всего было три основных модификации в зависимости от года выпуска. ГАЗ 53Ф и ГАЗ 53А (самые ранние выпуски) практически не сохранились или являются музейными экспонатами, а вот ГАЗ 53 12 (1983-1993 г. г.) еще достаточно часто встречаются в продаже.

газ 53ф

Так выглядит ранняя модификация ГАЗ 53Ф

В зависимости от состояния цены начинаются от 30 тыс. рублей (на ходу), средняя цена б/у бортового ГАЗончика 70-120 тыс. руб. Кроме бортовых машин продаются и покупаются фургоны, самосвалы, бензовозы, автоцистерны, ассенизаторские автомобили и другая спецтехника.

Долгожительство грузовиков достигается за счет не убиваемой рамы, большому количеству запасных частей, которые до сих пор выпускается Горьковским автозаводом и Заволжским моторным заводом.

Немалую роль играет унификация узлов и деталей «53-его» с автомобилями ГАЗ 3307, ГАЗ 66.

Например, задний мост, КПП, рулевое управление можно без изменений в конструкцию установить от газ 3307, а эта модель уже более современная.

Немало встречается и тюнингованных вариантов 53, то есть, на базе шасси устанавливают детали от других марок машин. Резину заменяют на «КАМАЗовскую», дизельный двигатель ставят Минского моторного завода.

новая резина газ 53

Грузовик газ 53 на продажу с новой резиной

Чаще на них встречаются моторы Д-240, Д-245, Д-243, но кто-то умудряется установить ДВС от грузового «Мерседеса». Все варианты на ГАЗ 53 с дизельным двигателем самодельные, в заводском варианте такие машины не выпускались.

Популярна установка кабины самосвала ГАЗ 3307, соответственно, и салон берется оттуда же. Внешне «пятьдесят третий» от 3307 уже не отличить, хотя по паспорту он остается все той же старой моделью.

ГАЗ-53 предпочитают многим грузовикам, даже не смотря на некоторые его недостатки, к которым можно отнести:

image

  • недолговечность сцепления;
  • трогание авто с места с рывком;
  • кардан на стыке необходимо постоянно подтягивать;
  • рессоры, которые выходят из строя при продолжительной эксплуатации авто на плохих дорогах;
  • периодически барахлит распределитель зажигания;
  • задний сальник коленвала имеет свойство течь.

К этому добавляется еще большое потребление автомобилем топлива, поэтому в некоторых случаях, в целях экономии на ГАЗ-53 устанавливают дизельный двигатель.

Цена на ГАЗ-53 в России разная, все зависит от того, какой вы грузовик хотите приобрести. В не очень хорошем б/у состоянии ГАЗ-53 можно купить за 60 тыс. рублей, грузовые авто, выпущенные в период с 1990 по 1992 годы, которые находятся в хорошем состоянии можно приобрести за 200 тыс. рублей.

Самыми дорогими модификациями ГАЗ-53 в России считаются грузовики с цистернами, предназначенные для перевозки различных жидкостей (бензин, молоко, вода и так далее). Их цена может достигать 300 тыс. рублей.

ГАЗ 53 бортовой

Бортовую машину купить проще всего, они чаще встречаются в продаже. бортовой газ 53 Но это и неудивительно – автозавод больше всего выпустил с конвейера таких авто. К тому же, бортовые грузовики самые дешевые, за 50-80 тыс. руб. можно приобрести довольно еще приличный экземпляр на ходу. Как правило, проблемы у 53 чаще всего встречаются с двигателями и КПП, но зато с запчастями очень просто – эти детали б/у продаются очень часто, а цены порой просто смешные.

ГАЗ 53 самосвал

Такая техника более интересна с коммерческой точки зрения, поэтому и стоимость автомобилей несколько выше.

Выше цена и из-за гидравлического самосвального оборудования. 120, а то и 150 тыс. руб. для самосвала в хорошем состоянии – вполне адекватный ценник. Как правило, со многими автомобилями в придачу отдается гора запчастей, во все времена хозяева такой техники запасались впрок деталями. газ 53 самосвал Очень популярны самосвалы с дизельными двигателями, и в продаже они встречаются чаще.

ГАЗ 53 цистерна

Цены на технику могут быть совершенно разными, проблемой часто бывает сама цистерна, так как она имеет свойство ржаветь. Для бензина ржавая цистерна не допустима, и поэтому требуется либо ремонт, либо замена.

Если на машину нет документов (а такое не так редко и случается), то цена на нее становится чисто символической, что-то около 15-30 тыс. руб.

Еще у ГАЗ 53 проблема – ржавеют бензобаки, а вот новый бак уже стоит недешево. Б/у такую запасную часть покупать не стоит, нет никакой гарантии качества детали.

газ 53 цистерна

Так выглядит ГАЗ 53 с цистерной

ГАЗ 53 фургон

Как и бортовые грузовики, фургоны стоят обычно дешево. Чаще всего попадаются в продаже мебельные (промтоварные) и изотермические будки. С хорошим кузовом такой тип автомобиля может стоить до 80-90 тыс. руб., но в ухоженном состоянии встречается редко.

ГАЗ 53 с хранения

Попадаются автомобили с небольшим пробегом, гаражного хранения. Но таких экземпляров немного, а как ГАЗ 66 с консервации, встречаются еще реже.

газ 53 с хранения

Продажа ГАЗ 53 с военного хранения

Все-таки для армии ГАЗ 53 поставляли не в таких больших объемах, да и на хранение их ставили относительно редко. Ухоженный экземпляр «53-его» с небольшим пробегом может стоить 180-250 тыс. рублей.

Зато с консервации часто продаются двигатели, КПП для газ 53 и задние мосты. Мотор Заволжского завода с консервации порой стоит дороже самого подержанного автомобиля – в среднем его цена колеблется от 70 до 110 тыс. руб. Стоимость зависит от комплектности, с навесным оборудованием первой комплектации мотор всегда будет дороже.

Объявления

Объявления о продаже ГАЗ 53 б/у можно встретить много:

  • В интернете;
  • В газетах и журналах;
  • По телевидению в бегущей строке;
  • На рекламных досках.

Наиболее популярным сейчас стал интернет. Даже когда-то наипопулярнейшая газета «Из рук в руки» раскручивается последнее время не за счет печатных изданий, а в основном за счет созданного в сети рекламного сайта. объявления продажи газ 53 Также объявления о продаже ГАЗ 53 б/у встречаются и на других ресурсах:

  • Всем известный сайт рекламных объявлений «Авито»;
  • Автомобильный портал Auto.ru;
  • Форумы с автомобильной тематикой;
  • Доски бесплатных объявлений.


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *